比亚迪率先实现媲美 L4 级智能泊车,承诺出事故车企兜底赔钱

7 月 9 日,比亚迪正式官宣,率先实现媲美 L4 级智能泊车,并承诺在中国市场,对所有天神之眼车辆,在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这一消息瞬间引发热议,毕竟在智能驾驶领域,这样有底气的承诺并不多见。

比亚迪的 “天神之眼” 智能驾驶辅助系统大家应该不陌生。2023 年 7 月首发后,在 2025 年 2 月正式发布了三个版本。A 版用于高端仰望品牌,配置三颗激光雷达,性能堪称极致;B 版适配腾势及比亚迪中高端车型,搭载一到两颗激光雷达,平衡了性能与成本;C 版则是行业首创前视三目摄像头搭配毫米波雷达方案,覆盖比亚迪主流车型,直接把高阶智驾门槛降到了 7 万级。最近,比亚迪还宣布旗下 “天神之眼” 智驾车型已经超过 100 万台,这意味着智能驾驶正逐渐走进更多寻常百姓家。

比亚迪为啥敢这么做?首先,它拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库,积累了海量数据,能让智能泊车系统不断优化。其次,全球最大的智驾研发工程师团队为技术创新提供了坚实保障。再者,全球最大规模的新能源生产制造体系,让比亚迪在成本控制和技术应用上更具优势。有了这些底气,比亚迪才能率先在智能泊车领域实现媲美 L4 级的突破,并做出兜底承诺。

对于广大车主而言,比亚迪这次的突破无疑是个好消息。想象一下,以后停车时,只需轻松一按,车辆就能精准泊入车位,而且不用担心出意外要自己承担后果,这大大提升了驾驶体验。比亚迪率先实现媲美 L4 级智能泊车并兜底安全,或许会成为智能驾驶发展历程中的一个重要里程碑,接下来就看其他车企如何接招,整个行业又会迎来怎样的变革,值得我们持续关注 。

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